长安汽车2023年营收1513亿新能源车建功 出海加速境外收入205亿同比增53%

长江商报奔腾新闻记者 潘瑞冬

三大汽车央企之一的长安汽车（000625.SZ）2023年业绩表现靓丽。

4月17日晚间，长安汽车发布2023年年报，公司实现营业收入1512.98亿元，同比增幅24.78%；归母净利润113.27亿元，同比增幅45.25%；扣非净利润37.82亿元，同比增幅16.19%。

值得一提的是，2023年公司的造血能力表现强劲，经营活动现金净流量高达198.61亿元，同比增幅250.52%。对于业绩高增，长安汽车表示，主要由于公司销量规模增加，经营质量改善。

从近年来的营收上来看，长安汽车在2018年短暂下滑后，2019年至2023年连续五年营收实现增长。同期，公司虽然在2018年到2019年净利润两年连降，甚至2019年录得巨额亏损26.47亿元，但此后重新转正并持续增长，2020年至2023年连续四年增长。

2023年，长安汽车销量全年实现销量255.3万辆，同比增长8.8%。长江商报奔腾新闻记者注意到，出海加速推动公司的营收和销量进一步增长。

2023年，公司境外销售35.8万辆车，较2022年的24.9万辆同比增长43.86%；同期，公司的境外营收205.36亿元，较2022年的134.11亿元，同比大增53.13%。

对此，长安汽车在年报中解释，一是中国汽车企业日益重视海外市场发展，纷纷加快“出海”布局速度；二是近年来以长安汽车为代表的中国品牌在新能源和智能化领域逐步建立起竞争优势，产品综合实力显著增强；三是新能源汽车大规模出口拉动整体出口提升。

除了出海加速带来销量增长外，公司自主品牌表现较好，在长安汽车2023年销量中，自主品牌占比高达82.2%。长安汽车旗下的合资车企表现较为弱势。原合作方之一的日本铃木已经在2018年退出中国。无论销量还是利润，另外两家乘用车合资公司即长安福特和长安马自达，都无法带来太多正向贡献。

2023年年报显示，近三年，长安汽车关停并转63万辆整车、99万台发动机落后产能，与此同时，公司改造升级57万辆智能网联和新能源整车产能，新建21万套新能源电池PACK、45万套电驱、30万套电控产能，产能结构逐步向新能源调整。2023年，公司的设计产能214万辆，产能利用率达到87.31%。

在向新能源车转型的过程中，长安汽车也不负众望，自主新能源车的销量增速飙涨。数据显示，2023年，长安汽车自主品牌的新能源车全年销售47.4万辆，同比增长74.77%。值得一提的是，与其他两家央企的新能源汽车销量对比，长安汽车销量排在东风汽车的52.4万辆之后，远高于中国一汽的24万辆。

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