一汽解放月销量骤降逾53% 将投超300亿加快新能源转型

长江商报奔腾新闻记者 方度

12月7日晚间，一汽解放(000800.SZ)披露2021年11月份产销快报显示，公司11月产量达15473辆，同比下降68.63%；销量达14126辆，同比下降53.62%。

2021年1-11月，一汽解放累计产量达349997辆，同比下降22.69%；累计销量达413883辆，同比下降11.79%。

长江商报奔腾新闻记者发现，一汽解放销量自4月份开始下滑，已持续下滑8个月。

资料显示，一汽解放是商用车制造企业，生产车型涵盖重型、中型、轻型卡车、客车，以及发动机、变速箱、车桥等核心零部件，公司拥有从毛坯原材料到核心零部件、从关键大总成到整车的完整制造体系。

一汽解放公司产品主要用于牵引、载货、自卸、专用、公路客运、公交客运等各个细分市场，同时提供标准化及定制化的商用车产品。

前11月，一汽解放重型货车销量达332826辆，同比下滑10.86%；中型货车销量达19615辆，同比增长9.98%；轻型货车销量达60885辆，同比下滑20.97%；客车销量达557辆，同比下滑40.87%。

近日，一汽解放发布2021年第三季度报告显示，公司前三季度营业收入为886.01亿元，同比下降9.19%；归属于上市公司股东的净利润为35.68亿元，同比增长34.59%。

其中，一汽解放第三季度实现营收100.01亿元，同比下降65.20%；实现归属于上市公司股东的净利润2.99亿元，同比下降40.34%。

值得一提的是，9月29日，一汽解放以行动响应国家“双碳”战略，宣布成立新能源事业部，并在大会上发布解放“15333”新能源战略，提出了面向2025年、2030年、2030年的新能源车销量、占比及营收目标。

一汽解放计划到2025年、2030年，新能源整车销量将分别达到12万辆、32万辆，分别占到总销量的20%、50%。

一汽解放还计划在2035年实现销售新能源整车50万辆，占总销量超过70%，收入超过2500亿元，即新能源市场份额高于传统车，新能源销量占比高于全行业的“两高”目标。

“十四五”时期，一汽解放将投入超300亿元加快新能源转型发展，其中超过200亿元打造“四国九地”全球化新能源创新基地，投入超过100亿元打造以“零碳工厂”为标准、以氢能产业集群为特色的燃料电池整车与系统专属基地。

同时，一汽解放的新能源战略将践行纯电动、混合动力、燃料电池3条技术路线齐头并进的方针，在车电分离、整车租赁、运力承接、二手车及电池回收、产业生态建设上也会有相应的深度布局。

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